{"id":78710,"date":"2024-01-09T12:51:07","date_gmt":"2024-01-09T11:51:07","guid":{"rendered":"https:\/\/aktuelles.uni-frankfurt.de\/?p=78710"},"modified":"2024-01-09T14:16:24","modified_gmt":"2024-01-09T13:16:24","slug":"atmosphaerenforschung-an-der-goethe-universitaet-startschuss-fuer-grosse-flugzeugmesskampagne-im-australischen-pazifik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aktuelles.uni-frankfurt.de\/en\/forschung\/atmosphaerenforschung-an-der-goethe-universitaet-startschuss-fuer-grosse-flugzeugmesskampagne-im-australischen-pazifik\/","title":{"rendered":"Atmosph\u00e4renforschung an der Goethe-Universit\u00e4t: Startschuss f\u00fcr gro\u00dfe Flugzeugmesskampagne im australischen Pazifik"},"content":{"rendered":"<p><strong>In ersten Januartagen startet das Forschungsflugzeug HALO zum dritten Teil der gro\u00dfangelegten CAFE-Expeditionsreihe, die sich mit den Oxidationsprozessen in der Atmosph\u00e4re besch\u00e4ftigt. CAFE steht f\u00fcr \u201e<\/strong><strong>Chemistry of the Atmosphere: Field Experiment\u201c.<\/strong> <strong>Das nun gestartete Projekt CAFE-PACIFIC erhebt Daten in der tropischen Region zwischen Indonesien und Nordaustralien, wo die Konvektion, also der vertikale Transport der Luft und damit von Wolken und Wasserdampf, auf der Erde am intensivsten ist.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"346\" src=\"https:\/\/aktuelles.uni-frankfurt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/beitragsbild_DLR-Forschungsflugzeug-HALO-500x346.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-78711\" srcset=\"https:\/\/aktuelles.uni-frankfurt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/beitragsbild_DLR-Forschungsflugzeug-HALO-500x346.jpg 500w, https:\/\/aktuelles.uni-frankfurt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/beitragsbild_DLR-Forschungsflugzeug-HALO-300x208.jpg 300w, https:\/\/aktuelles.uni-frankfurt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/beitragsbild_DLR-Forschungsflugzeug-HALO-18x12.jpg 18w, https:\/\/aktuelles.uni-frankfurt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/beitragsbild_DLR-Forschungsflugzeug-HALO.jpg 650w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Mit an Bord der HALO: Messinstrumente von der Goethe-Universit\u00e4t Frankfurt.\nBild: DLR (CC BY-NC-ND 3.0)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Die vom Max-Planck-Institut f\u00fcr Chemie und der Goethe-Universit\u00e4t Frankfurt koordinierte CAFE-PACIFIC-Mission erforscht die photochemischen Prozesse und die Aerosolbildung in der tropischen Troposph\u00e4re mit dem H\u00f6henflugzeug HALO (High Altitude and Long Range Research Aircraft). Das Forschungsflugzeug wurde mit hochsensiblen massenspektrometrischen und optischen Instrumenten ausgestattet. Mit dabei sind Forscherinnen und Forscher des Karlsruher Instituts f\u00fcr Technologie (KIT), des Forschungszentrums J\u00fclich (FZJ), des Leibniz-Instituts f\u00fcr Troposph\u00e4renforschung (TROPOS) sowie des Deutschen Zentrums f\u00fcr Luft- und Raumfahrt (DLR), das auch Betreiber des Messflugzeuges ist. Mithilfe der Messinstrumente werden die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler die atmosph\u00e4rischen Oxidationsmechanismen charakterisieren sowie die Bildung und das Wachstum von Aerosolpartikeln in der oberen Troposph\u00e4re erfassen. Dazu messen sie eine Vielzahl gasf\u00f6rmigen chemischen Verbindungen wie Schwefel- und Stickoxide, fl\u00fcchtige organische Verbindungen (VOCs), Kohlenstoffmonoxid und Hydroxylradikale, aber auch die Anzahl, Gr\u00f6\u00dfe und Zusammensetzung von Aerosolpartikeln.<\/p>\n\n\n\n<p>Insgesamt plant das Wissenschaftsteam bis Ende Februar Messfl\u00fcge mit rund 120 Flugstunden, das sind 15 Starts und Landungen vom Flughafen in Cairns. Geplant sind auch Fl\u00fcge in der Morgen- und Abendd\u00e4mmerung und bei Nacht. Bei jedem Flug werden jeweils vier Forschende mit an Bord sein, um die 15 verschiedenen Messinstrumente zu \u00fcberwachen und mit den Kollegen und Kolleginnen am Boden Kontakt zu halten. Am 28. Februar 2024 ist der R\u00fcckflug des Messflugzeugs nach Oberpfaffenhofen geplant.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Beteiligung der Goethe-Universit\u00e4t wird finanziert durch das Schwerpunktprogramm &#8222;HALO&#8220; (SPP 1294) der Deutschen Forschungsgemeinschaft (DFG) und durch den DFG-SFB\/Transregio TRR 301 &#8222;The Tropopause Region in a Changing Atmosphere&#8220;.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Die drei CAFE-Expeditionen<\/h4>\n\n\n\n<p><strong>CAFE-AFRICA,<\/strong> die erste der drei Forschungsexpeditionen, fand im Sommer 2018 statt. Ziel der Expedition war es, den Einfluss der Emissionen aus Biomasseverbrennung in Afrika auf die Atmosph\u00e4re \u00fcber dem tropischen und subtropischen Atlantik zu untersuchen. <a href=\"https:\/\/www.mpic.de\/4392502\/der-globalen-luftverschmutzung-auf-der-spur?c=3477744\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Mehr<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Die zweite Expedition <strong>CAFE-BRAZIL<\/strong> fand im Dezember 2022 und Januar 2023 \u00fcber dem Amazonasgebiet statt. Die Forschenden sammelten 60 Tage lang Daten zu den chemischen Prozessen in der weitgehend sauberen Atmosph\u00e4re \u00fcber dem Amazonasregenwald in Brasilien. (Weitere Infos <a href=\"https:\/\/www.uni-frankfurt.de\/77146000\/CAFE Brazil\">hier<\/a> und <a href=\"https:\/\/aktuelles.uni-frankfurt.de\/forschung\/forschung-in-und-ueber-dem-amazonasregenwald\/\">hier<\/a>)<\/p>\n\n\n\n<p>Das dritte und letzte Projekt der Reihe ist nun CAFE-PACIFIC. Es konzentriert sich auf die Region um Indonesien und Nordaustralien, und dem indo-pazifischen W\u00e4rmebecken. Aufgrund der hier herrschenden hohen Wassertemperaturen ist die hochreichende Wolken-Konvektion in dieser Region weltweit am st\u00e4rksten. Dies bedeutet einen starken W\u00e4rmetransport von der Meeresoberfl\u00e4che in die Tropopausenregion (ca. 12 \u2013 16 km), so dass das indo-pazifische W\u00e4rmebecken auch als W\u00e4rmekraftmaschine der Erde bezeichnet wird. Im Gegensatz zum Amazonasgebiet, wo die Emissionen des Regenwalds die chemischen Prozesse in der Atmosph\u00e4re dominieren, erwarten die Forschenden \u00fcber dem tropischen Pazifik einen dominanten Einfluss von sauberer maritimer Luft. Der Vergleich zwischen den Auswirkungen der Konvektion \u00fcber dem Amazonas (gr\u00fcner Ozean) und \u00fcber dem indo-pazifischen W\u00e4rmebecken (blauer Ozean) wird zum besseren Verst\u00e4ndnis der atmosph\u00e4rischen Prozesse beitragen. <a href=\"https:\/\/www.uni-frankfurt.de\/144767578\/CAFE_Pacific\">Mehr<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Ziel der CAFE-Forschungsexpeditionen<\/h4>\n\n\n\n<p>\u201eIm Rahmen der CAFE-Missionen haben wir Daten unter unber\u00fchrten Bedingungen im Amazonasgebiet gesammelt sowie in Regionen, in denen viel Biomasse verbrannt wird. Diese werden wir mit denen, die wir nun \u00fcber dem Pazifik messen werden, vergleichen und kombinieren. Wir versprechen uns davon grundlegende Erkenntnisse \u00fcber die nat\u00fcrliche troposph\u00e4rische Chemie und Aerosolprozesse in terrestrischen und marinen Umgebungen in den Tropen\u201c; erkl\u00e4rt Jos Lelieveld, Direktor der Abteilung Atmosph\u00e4renchemie am Max-Planck-Institut f\u00fcr Chemie und Koordinator der CAFE-Pacific-Forschungsreise.<\/p>\n\n\n\n<p>Alle Messungen dienen zudem als Grundlage f\u00fcr Computermodelle, die chemische Prozesse und \u00f6kologische R\u00fcckkopplungsmechanismen des Erdsystems abbilden und zuk\u00fcnftige Entwicklungen des Klimas vorausberechnen sollen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-background\" style=\"background-color:#eeeeee\"><strong>\u00dcber HALO<\/strong> \/ Das Forschungsflugzeug HALO (High Altitude and Long Range Research Aircraft) ist eine Gemeinschaftsinitiative deutscher Umwelt- und Klimaforschungseinrichtungen. Gef\u00f6rdert wird HALO durch Zuwendungen des Bundesministeriums f\u00fcr Bildung und Forschung (BMBF), der Deutschen Forschungsgemeinschaft (DFG), der Helmholtz-Gemeinschaft, der Max-Planck-Gesellschaft (MPG), der Leibniz-Gemeinschaft, des Freistaates Bayern, des Karlsruher Instituts f\u00fcr Technologie (KIT), des Forschungszentrums J\u00fclich (FZJ) und des DLR. Das DLR ist zugleich Eigner und Betreiber des Flugzeugs.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Quelle: <a href=\"https:\/\/www.mpic.de\/5472400\/flugzeugmesskampagne-cafe-pacific\">Max-Planck-Institut f\u00fcr Chemie<\/a><\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In ersten Januartagen startet das Forschungsflugzeug HALO zum dritten Teil der gro\u00dfangelegten CAFE-Expeditionsreihe, die sich mit den Oxidationsprozessen in der Atmosph\u00e4re besch\u00e4ftigt. 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