{"id":8446,"date":"2016-07-25T10:30:58","date_gmt":"2016-07-25T08:30:58","guid":{"rendered":"http:\/\/aktuelles.uni-frankfurt.de\/?p=8446"},"modified":"2016-07-25T10:32:28","modified_gmt":"2016-07-25T08:32:28","slug":"forschen-in-15-kilometern-hoehe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aktuelles.uni-frankfurt.de\/en\/forschung\/forschen-in-15-kilometern-hoehe\/","title":{"rendered":"Forschen in 15 Kilometern H\u00f6he"},"content":{"rendered":"
\"HALO
HALO bei der Untersuchung von Wolken. Foto: Uni Leipzig<\/figcaption><\/figure>\n

Das Flugzeug HALO zur Erforschung von Aerosolpartikeln, Wolken und Niederschlag sowie atmosph\u00e4rischen Prozessen, wird weiter gef\u00f6rdert. N\u00e4chster Einsatz: \u00dcber den Meeresgebieten um Barbados untersucht HALO im August flache Sch\u00f6nwetterwolken.<\/em><\/strong><\/p>\n

Das moderne H\u00f6hen-Forschungsflugzeug HALO (High Altitude and Long Range Research Aircraft) wird auch in Zukunft f\u00fcr Projekte zur Atmosph\u00e4ren- und Erdsystemforschung eingesetzt werden k\u00f6nnen: Die Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) bewilligte jetzt F\u00f6rdergelder von mehr als 11 Millionen Euro f\u00fcr die n\u00e4chste Phase des HALO Schwerpunktprogramms (SPP 1294) in den kommenden drei Jahren. An dem Programm unter der Federf\u00fchrung der Universit\u00e4t Leipzig sind die Goethe-Universit\u00e4t und die Technischen Universit\u00e4t Dresden.<\/p>\n

\u201eDie Bewilligung der Gelder f\u00fcr das HALO-Schwerpunktprogramm durch die DFG erm\u00f6glicht den deutschen Atmosph\u00e4renwissenschaftlern, insbesondere den HALO Nutzern von den Universit\u00e4ten, auch in den n\u00e4chsten Jahren spannende meteorologische und geophysikalische Forschung auf internationalem Spitzenniveau zu realisieren\u201c, sagt Prof. Dr. Manfred Wendisch vom Leipziger Institut f\u00fcr Meteorologie (LIM) der Universit\u00e4t Leipzig, einer der drei Sprecher.<\/p><\/blockquote>\n

Das Forschungsflugzeug HALO ist eine anteilig finanzierte Forschungsinfrastruktur, die gemeinschaftlich von der DFG sowie weiteren deutschen Umwelt- und Klimaforschungseinrichtungen finanziert wird. HALO nimmt Wendisch zufolge eine Schl\u00fcsselrolle in der deutschen Atmosph\u00e4renforschung und in den Geowissenschaften ein. In Bezug auf neue Weltraummissionen biete HALO viele M\u00f6glichkeiten, satellitenbasierte Daten mit bodennahen Messungen der Atmosph\u00e4re und weiterer Geoprozesse zu verbinden sowie Fernerkundungsmethoden zu erproben.<\/p>\n

\"Ger\u00e4te<\/a>
Ger\u00e4te zur Datenerfassung im Flugzeug. Foto: Manfred Wendisch\/LIM Universit\u00e4t Leipzig<\/figcaption><\/figure>\n

Koordinatoren des entsprechenden Infrastruktur-Schwerpunktprogramms SPP 1294 „Atmosph\u00e4ren- und Erdsystemforschung mit dem Forschungsflugzeug HALO\u201c, das bereits seit 2007 von der DFG gef\u00f6rdert wird, sind neben Wendisch auch Prof. Joachim Curtius vom Institut f\u00fcr Atmosph\u00e4re und Umwelt der Goethe-Universit\u00e4t Frankfurt am Main und Dr. Mirko Scheinert von der Technischen Universit\u00e4t Dresden.<\/p>\n

Allgemein dient HALO der Entwicklung hochtechnologischer Sensorik und Instrumentierung und deren Anwendung in den Atmosph\u00e4ren- und Geowissenschaften. Schwerpunkte der Forschung sind unter anderem die Untersuchung von Aerosolpartikeln, von Wolken und Niederschlag sowie atmosph\u00e4rischer Prozesse.<\/p>\n

HALO fliegt bis 15 Kilometer hoch, bis zu 8000 Kilometer weit und kann eine wissenschaftliche Nutzlast von bis zu drei Tonnen transportieren. In den kommenden drei Jahren sind sieben Forschungskampagnen mit HALO an verschiedenen Orten der Welt geplant: \u00dcber den Meeresgebieten um Barbados werden im August flache Sch\u00f6nwetterwolken untersucht. Im Oktober wird HALO in Island stationiert. Von dort aus erkunden die Wissenschaftler die Entwicklung von Warmluftfronten \u00fcber dem Atlantik.<\/p>\n

Die hei\u00dfe Phase f\u00fcr die Planung von neuen Forschungskampagnen in der zweiten Phase des derzeitigen DFG-Schwerpunktprogramms zur HALO Nutzung hat bereits begonnen. Im September wird an der Universit\u00e4t Leipzig ein Kolloquium stattfinden, bei dem die mit HALO geplanten Vorhaben ab 2019 von internationalen Fachleuten begutachtet werden.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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